求求你赚钱吧 第1358章

　　而且这里之所以冷，是因受收到大陆冰盖的下降风影响，不吹东南偏东风的时候也没那么低温。

　　现在没吹东南偏东风，整体气温居然已经零下29了，这是要作甚？

　　惊疑不定的中山站连续不间断向友谊号发信，强烈建议他们立刻登陆在中山站进行修整，不能继续飘在海上了。

　　中山站本身虽然受影响，可是它是东煌规模最大的南极科考基地。

　　比起在海上容易被冻住之后成为无法自由航行的大铁驼，脚踏实地总比什么都强。

　　他们整个拥有超过七千平方的建筑面积，18栋各种建筑，还有各种配套设施，接纳船队暂时停留问题不大。

　　虽然中山站的设计是接待度夏科考人员60人，越冬考察人员25人，可是那是长期驻扎的情况下。

　　如果把这些补给和设施压缩的话，那么站内的生活设施可以把容纳人数扩大十倍，无非就是大家日子过得节俭点。

　　友谊号加快速度破冰靠港，在当天的夜里——虽然也是透亮的——登陆了维斯托登半岛，快速转移人员进入中山站。

　　“房间足够吗？”

　　“打地铺吧，还真不太够，虽然建筑不少，可是宿舍楼栋就几个，我们搬到办公栋那边还能腾出来一点地方。”

　　“那不用，现在的情况还不算太糟糕，我们马上搭建临时的驻地，我们带了设备的。”

　　友谊号携带的补给船搭载的物资很多，除了给船队自己消耗的东西之外，还有被委托给罗斯海新站扩建用的一批东西。

　　之前在乌斯怀亚的时候，因为仓储原因无法进行装卸，全都留在了补给船上，现在倒是用上了。

　　而且船队这边链接到靠岸的临时基地，再加上中山站的电力、供水系统支持，生活问题完全不用担心。

　　不过他们之前还是太在乎科研了，将大量的运力都用在了建设科研区域上，生活条件只能说够用。

　　非要说有什么好的，恐怕就是中山站能洗热水澡，而且还是各用水点全年不间断热水供应——甚至能保证不低于40度！

　　在海上漂泊的时候可没有这么奢侈的用水余裕，还是上岸好啊，上岸真不戳…　　低温情况正在不断加剧，中山站的气象站是在世界气象组织有注册的大型观测站点，他们给出的权威信息是8级以上大风即将到来，最大风速会超过40米每秒。

　　之前的降温极有可能是大风来袭之前的前兆——有一股前所未见的低温风暴，正在南极大陆深处酝酿，并且朝着沿海扩散。

　　中山站紧急召回所有的在外的科考小队，而在站点里面的前辈们则是帮着船队的成员搭建临时住所。

　　“有人在外面？”艾丽娅皱眉：“这种天气还出去？”

　　“这话说得，大夏天的谁能想到会出这种事情呢？他们早就出去了。”

　　中山站的交通运输队长擦着额前忙出来的热汗：“还有6辆车在外面，一整个先遣小队呢。”

　　“他们这是要去哪儿？”

　　“冰盖！”

　　“就一个先遣队，三辆雪地车？”

　　“那不能，一共是投入了12辆雪地车，牵引车4辆，雪地车5辆，折臂吊车、发电机车、铲斗车和扬雪机车都有。”

　　中山站这次是准备组建冰盖考察队对南极冰盖最高点进行测绘，这是他们今年夏季科考最大的一个项目了。

　　南极冰盖那地方距离中山站1300公里，折返一趟2600公里，当然不可能说就这么几个人几辆车就出发。

　　本身是前后三波队伍，加起来十多辆车，几十个经验老道的成员，为期三个月，怎么看都足够了——光是机械师就有十二个！

　　可是没想到突然遇到了这样的极端气候，深入南极内陆的第一波先遣队7人发回消息的时候已经直面冰风暴。

　　指挥部这边只能是让大家立刻折返，先遣队都叫先遣队了，自然是深入最快的，现在也走的最远，距离中山站超过600公里。

　　好在那边一直都和中山站保持着联络，虽然跋涉有点艰难，可是路途还算通畅，一切都还算正常。

　　“他们的其他设备和物资够用吗？”

　　“够，3辆雪地车都是带足了补给的，理论上只要不是遇到特别奇葩的路况在路上耽搁了，都能安全回来。”

　　论设备，他们带的是专业的——中山站的车很多，细分到了运输、施工、科考等不同的用途，都是造价不菲的专业车辆。

　　论人员能力，先遣队带队的是东煌国家科学院的一名资深研究员，手底下两个博士，随队的还有一名队医以及三名机械师。

　　两个博士其中一名精通地图测绘，另外一个则是生物学方面的研究人员，队医是参加过多次内陆深入科考的队医。

　　而那三名机械师也是中山站最好的机械师，尤其专精他们携带的那一型号雪地车的保养和维修，经验丰富。

　　艾丽娅暂且放下心来，说既然联系还保持着那就问题不大：“不过带的东西还是少了点，7个人怎么能只有三辆车呢？”

　　“……咱们正常科考，没有小艾同学你们这么大阵仗的。”

　　说起这事儿中山站的前辈们都有点酸了，现在这年轻人生活条件真好啊…　　正常的南极运输，比如说出门测绘啊船队运输什么的，都是一点点挪。

　　而且路上有的是事情要忙，又不是大搬家，更不是出门露营，哪里有像是友谊号这么直接莽过来的？

　　人家船队靠岸，距离中山站五十多公里就得陷入浮冰区，这种情况下带再多稀奇古怪的东西有什么用？

　　白占仓储量？

　　而艾丽娅这个船队仗着友谊号的破冰能力，居然抵近到了面前，大量的特种工程机械随时可以上岸。

　　——你们来南极搞拆迁来啦？

　　而且船队规模和质量也堪称空前，让前辈们瞠目结舌。

　　为什么中山站半个小时一条消息，接连不断催促友谊号船队赶紧登陆？

　　就是怕生活设施不够！

　　像是雪龙号那种老经验的破冰船，哪怕经过二期改装增加了船员的生活区，也不过是增加了51个床位。

　　就这还是有了南极来往的经历之后特别加的，友谊号这种新船仗着初生牛犊不怕虎，哪里知道极地的艰难。

　　在前辈们想来，那船队怕不是已经载着一帮鹌鹑一样的小鸡仔，战战兢兢如履薄冰——划掉——如履厚冰，不知所措了。

　　想想那场景吧，骤然大降温，可怜的船上只有几十个床位，一大群小鸡仔们蜷缩在生活区里瑟瑟发抖，报团取暖。

　　而他们这些在科考基地里面的前辈们，却在温暖如春的室内吃着火锅唱着歌，不闻不问——良心！

　　良心在抽痛！

　　结果打眼一瞧，友谊号上的生活区堪称奢侈，人家船上的生活条件比陆地还好。

　　就这还没完，听说他们在乌斯怀亚那边还有半拉舰队，那边甚至还跟了一艘专门的远洋豪华邮轮，几千个房间度假那种级别的，邮轮上光是游泳池就有仨。

　　“但是陆地上也有好处，晚上大家可以开心洗个热水澡！我们有充足的热水供应！”

　　“好，马上我们把临时基地搭起来，就把水管接上，到时——”

　　艾丽娅本来笑着和对方说话，可是话说到一半突然停住，扭头望向南极内陆的方向。

　　运输队长疑惑地顺着看过去，那边有什么？

　　足足十多秒之后，一阵剧烈的摇晃从脚底下传来，大家在空地上差点都站不住，只觉得脚下的地面都在跳动。

　　“发生了什么？！”

　　“地震——地震啦！”

　　“南极也有地震？！”

　　“有，但是从没这么明显，上次还是布兰斯菲尔德海峡的海底火山爆发导致的，这次……”

　　惊疑不定的南极地区各个科考基地互相联系，确认彼此平安，在半个小时之后得到了远在行星另一端的文明社会观测信息。

　　太空上的光学卫星观测到南极洲的冰架出现了巨大的裂口，这个裂口的规模惊人，长度超过113公里，平均宽度接近90米。

　　深度目前还不能确定，但是预估不会低于500米，更重要的是这个裂口是从内陆冰盖延伸出来的，并非是以往常见的靠近海岸的冰架坠落成为冰山那么简单，更像是一次整体的南极表面冰层位移。

　　“——？！！”

第912章 冰风暴来袭

　　这给我干哪儿来了？

　　这还是度假世界吗？

　　即便是艾丽娅，面对这突如其来的灾难，也感到心潮澎湃——划掉——非常棘手。

　　南极的冰盖、冰架、冰层、冰山什么的，其实都可以看做是曾经的积雪堆积，曾经只是一片雪花，一点雨滴，一缕寒风。

　　但是以千万年为时间单位的积雪覆盖之后，堆积成为厚重的冰层，覆盖在了这片大陆本身的岩石泥土大地上。

　　这些冰层在人类个体的角度看来，俨然已经如同厚重的山岳，如同结实的大地，牢不可催。

　　但是在南极大陆本身来看，这就像是覆盖在大陆上的一层“薄薄”的冰，仅此而已。

　　就像是在桌子上随手放一块冰，这玩意儿会一边融化一边打滑滴溜溜乱转一样，南极的冰层广义来说也差不多。

　　那些靠近沿海地方的厚重的冰层，在这样打滑的过程之中坠入海中，像是融化之后断开的雪糕一样开裂。

　　而后因为重力等原因断开成为一茬一茬的，这就是那些巨大的冰山冰川。

　　所以不要说在南极这边破冰船能够直面冰山了，那种冰山不是泰坦尼克号遇到的那种浮动的小冰山，而是动辄百万吨的正儿八经的山——甚至比陆地上的山还要大！

　　破冰船撞上去包赢吗？

　　只能说撞上去包没的…　　而之前文明世界那边调用光学卫星观测到的那个裂隙，就是来自靠近海岸的一个冰架断裂之后产生的。

　　那还只是南极诸多冰架之中排名挤不进去前三的冰架，距离中山站比较近，

　　它的开裂，意味着一块巨大的冰层即将滑入海中，成为浮动的超级冰山，甚至可能会逐渐融化。

　　以南极这些冰架的体量，一个个面积都是几万平方公里起步。

　　掉落下去的一块变成冰山要是完全融化掉，甚至能够让全球海平面都上升几厘米。

　　不过这并不是最重要的，因为这样的事情缓慢生效，不是一觉睡醒就给你涨个十厘米，而且人类也不是没经历过。

　　重要的是南极冰盖位移——这怎么说？

　　边上的那一点掉海里还不够，桌上这一块最大的整体也要往边上滑动了？

　　不是冰架开裂，不是冰山滑落海里，而是整个南极的冰面都出现了位移？

　　玩这么大？

　　一想到南极冰盖整个滑海里，就算是超人来了也得汗流浃背…　　好在事情似乎没有那么糟糕，光学卫星给回来的信息是因为地震导致了冰层轻微的位移，大概也就十几厘米。

　　这十几厘米虽然在大自然的鬼斧神工下，导致出现了一百多公里的冰架裂缝啊，裂缝深好几百米啊，以后海平面上涨个好几枚一元硬币立起来那么高啊，但是只是小场面，不用太担心人类就此灭绝。

　　“不过有一个很严重的直接后果，目前架设在南极沿岸地区的各个科考站点都会受到冲击，可能是直接的冰层位移冲撞，也可能是因此爆发出来的极端低温风暴覆盖，你们一定要多加小心！”

　　好消息：人类不用毁灭了。

　　坏消息：南极要经历一场《后天》电影里面的大变动，你们要小心！

　　“电影《后天》讲的啥？”

　　“讲的是知识就是力量的故事……”

　　图书馆是个好地方，书烧起来可暖和了——当然这不是人家想要表达的内容。

　　电影讲述了未来世界由于温室效应导致全球变暖，气候发生突变，气温骤降，地球陷入第二次冰河期，龙卷风、海啸和暴风雪接踵而至，人类陷入一场浩劫的故事。

　　主角大壮和小美被困在新乡，和同伴们经历是原地固守待援还是出门求生的抉择，最后吧啦吧啦吧啦…　　那电影从画面来说确实挺不错的，剧情嘛也还行，起码全员智商都还算在线，也没有说有什么恶心的反派或者配角。

　　以前好X坞还是能讲好一个完整的故事的嘛！

　　但是故事是故事，亲身经历就不一样了。

　　怎么？

　　要在南极玩极限求生了？

　　小伙伴们都不知道是该气还是该笑：“这么丰富多彩的？”

　　“这世界是不是有点针对我们啊？”

　　“这就叫在家千日好，出门一日难……”

　　“这次出门可算是给大家搞开心了。”

　　“行了别说了，先把移动基地卸下来吧！”

　　“要是能把船舶电缆接到这边就好了……”

　　“有点难度，得拉多远？”

　　“我们不能撤吗？”

　　“撤？我们撤了，这边撑得住吗？黄衣组那边刚给出来的计算结果，如果我们不管立刻回撤，那么我们的有70%的可能躲开冰风暴，但是包括中山站在内，挺过这次极端冰风暴的可能性不到20%——目前所有的科考站里面，只有罗斯海新站有60%的抗冲击余裕，这还是因为那边人少一点。”

　　经过连续的破冰作业，友谊号船不退反进，停在了普里兹湾的陆缘冰区，距离南极中山站直线距离有差不多3公里。

　　就这还是友谊号破冰能力强，要是换到雪龙号来，三十公里外就被卡住了——冰层厚度在30公里外的冰区就已经超过了1.5米。