求求你赚钱吧 第1203章

　　正常人瞧见三层楼高的看台，要么走楼梯钻进去然后从另一边钻出来，要么绕行贴着看台转一圈。

　　艾丽娅的走法是脚一踩墙壁就直接上去了——不是，跑酷也没有这样的啊，这符合经典力学吗？

　　她蹬的哪儿？

　　乐乐爬坡上坎攀栏杆，还能喘着气坠在艾丽娅身后，这已经足以告慰安姨的在国外之灵了…　　“有直线干嘛不走直线？你不用跟着我，我先过去，你去找组委会就行。”

　　说着引擎的声音传来，数辆缠斗在一起的赛车从旁边的赛道掠过。

　　为了不影响——或者说不吓到那些赛车手，艾丽娅从栏杆顶部轻轻跳下来，落身在旁边的一个荒地上。

　　别觉得赛车场就全都是观众全都是座位，艾丽娅之前买的草地票，连个上厕所的地方都没，纯荒地，这就是大型赛车场的现状，这些跑道的两边要不是有围栏围着，甚至都看不出来这是赛车场的范围内，瞅着跟未完工工地似的。

　　“圣盾的机油估计都快漏光了，以它的速度，这可不是烧瓦拉缸能了事儿的，估计曲轴都得被拉断，直接打坏发动机缸体，到时候就等着看碰碰车吧！”

　　“这你都能看到？”乐乐也在看赛场，说实话，以她的动态视力，勉强能看清楚这些车身上的花纹。

　　普通人的话估计就只能看到一个差不多的色号嗖地一下窜过去，要不是那声儿来得挺有提示感，说不定赛车观众看高智能方程式那都得用什么东西撑着眼皮子，要不然一眨眼车就过去了，再眨眼后车也没了…　　艾丽娅不但能够看得清楚圣盾在漏机油，甚至能看得清楚新条直辉的史培利昂用的是自家车队的车胎。

　　高智能方程式这种新赛事，任何汽配厂商都是削尖了脑袋往里钻，广告意味不要太明显。

　　光是把车胎怼到友商车队的车子上这事儿，轮胎厂商就得给艾丽娅敬一杯。

　　这要是能跑赢了在终点线来个大特写霸占网络热搜头条，那可不是一杯就能说得清的恩情。

　　大小姐的恩情还不完.JPG

　　“最高时速能超过400的车，轮胎转多快？大小姐你这都能看到？你是超人？哦，你真的是，那没事了……”

　　“你去主办方那边，阿景去联系其他车队。”

　　“大小姐你呢？”

　　“我？我去找大蟑螂说点事儿。”

　　“说实话，我很欣赏你的姐姐，她让我想起了我祖先的妻子。”

　　在维修区，奔驰车队的经理说着摇了摇头：“但是单凭她的几句话，就判断赛事可能会出现车祸，甚至要暂停赛事，未免太过离谱了，以后是不是谁都可以用这样的借口来让对手的车辆下场——为了安全？”

　　景妹妹目瞪口呆地看着面前这货，对方能说一口流利的东煌国语，但这并不是让景妹妹惊讶的原因。

　　他惊讶是因为对方居然说艾丽娅像是他祖宗的妻子，不是，这是怎么个认辈分的事儿？

　　双方好说歹说，鸡同鸭讲，景妹妹这才恍然对方所说的‘妻子’指的是贝尔塔·本茨。

　　这事儿还得从上上个世纪说起，当时42岁的卡尔·本茨在他生活的城市，也就是德国的曼海姆，为他在上一年设计制造的本茨专利机动车提出了专利申请。

　　那辆叫做「Benz Patent-Motorwagen」的东西其实更类似现在的三轮车，搭载着一台1.0升的四冲程引擎，最大的改进就是采用了内燃机技术，使用煤气作为燃料，能够在没有蒸汽机的情况下驱动车辆前进。

　　高情商：这个发明彻底改变了人们对交通工具的看法，使汽车成为现代化交通工具的先驱！

　　低情商：啥玩意儿？

　　这也叫车？

　　同年11月，本茨的专利申请得到批准，专利编号为37435。

　　按照当时的惯例，一旦审核通过，专利的申请日期也就被视为专利的生效日，而这也给后人留下了一个疑惑。

　　1886年1月29日，到底是本茨申请专利的日子，还是他这是他获得专利的日子？

　　这事儿关乎那辆只有三个车轮、发动机排量仅954毫升、功率不到1马力、车重100公斤、最高时速不过16公里的大玩具，到底是什么时候正式出生在这个世界上的。

　　不过这和贝尔塔·本茨无关，那个时候的她还不知道奔驰未来会多么鼎盛。

　　而在距离曼海姆不到100公里的康斯塔特，另外两位伟大的发明家——戈特利布·戴姆勒和威廉·迈巴赫——在这一年的3月8日将他们发明的一台小型发动机装在了一辆四轮马车上。

　　虽然这要比本茨晚了一些时日，但这台车却有着不可忽视的特点：起码更像现在的车了。

　　它的发动机虽然更小，只有462毫升、但是转速更高、马力更大，拥有恐怖的1.1马力！

　　而作为那个时代最出色的发动机供应商，戴姆勒的发动机将被安装在很多汽车上。

　　这也是那个时代汽车制造，或者说包括后世赛车制造的特点：没有人会从头到尾全部自己敲零件。

　　人们可以从不同的零配件供应商那里购买发动机、底盘、离合器，然后将其按照自己的要求组合在一起。

　　四十年之后，本茨和戴姆勒创办的公司组合在了一起，成为了大名鼎鼎的梅赛德斯-奔驰。

　　不过这还是和贝尔塔·本茨没什么关系，她之所以被铭记，是因为她是第一个‘拉力赛赛车手’来着。

　　1886年6月3日，本茨向公众展示了他的发明，世界在这一天第一次目睹了汽车的尊容。

　　而哪怕到了两年后的1888年，这玩意儿的实用化也还是个问题。

　　8月5日清晨，本茨的夫人，39岁的贝尔塔·本茨，勇不可当——她在丈夫完全不知情的情况下，带着娃回娘家了！

　　而且是开着当时卡尔本茨的3号专利汽车…　　一辆破了吧唧没有长途经验的所谓汽车，一个更没经验的女司机，还载着两个十多岁的娃。

　　天知道贝尔塔女士到底是被丈夫啥事儿气到，选择用这种方式离开曼海姆，向她母亲所在的城市普福尔茨海姆一路狂奔。

　　但是这一段长达106公里的旅程，是世界上历史最早的汽车公路片题材。

　　三位历史上最早的汽车旅行者遇到的问题也可想而知——毕竟这是汽车的第一次长途之旅，哪怕是现在，开车长途出游都问题不断呢。

　　而那时的汽车，还处于非常原始的状态，问题不断。

　　油管堵了，她贝尔塔琢磨了一下，摘下发卡疏通。

　　电线漏电，她找了一圈，最后撕了自己的袜带作为绝缘材料。

　　木质的刹车片磨损了，她瞅着这玩意儿也不好使啊，就请路上遇到的鞋匠帮忙用皮子制作了衬片。

　　从此之后，伟大的刹车衬片问世了，谁能知道这玩意儿的发明者居然是她？

　　她还在威斯洛赫的一家药店，购买了轻质石油作为续航的燃料。

　　别问药店为啥有石油，哪怕到了现在，他们那儿的药店也卖包括但不限于电池、胶卷、巧克力、香烟、时钟、梳子、化妆品、一次性尿布、闪光灯、贺卡、发刷、冰淇淋、珠宝、行李、杂志、平装书、铅笔、钢笔、香水、明信片、邮票、剃刀、淋浴帽、肥皂、纪念品、文具、太阳镜、烟叶、牙刷和玩具等——嘿，听着跟报菜谱的贯口似的。

　　话说回贝尔塔，之所以她需要额外买油，是因为当时那款车压根就没有油箱。

　　三号专利破车甚至都没考虑过长途的问题，它的可靠性堪忧，还在测试之中，所有的燃油都储存在化油器里，大约4.5升。

　　这点油放到现在，还不够纳智捷踩一脚油门的…　　顺便贝尔塔还为那家药店赋予了人类历史上第一家加油站的荣誉，只可惜美国佬不认。

　　他们认为自己修建的加油站才是世界第一个，为这事儿西雅图和圣路易斯争论良久，互相发动岁月史书功能，可惜都没能赢。

　　而当那款只有两个挡位的车爬坡上坎，输出的动力不够爬坡时，两个孩子就要跳下车推着车前行。

　　他们还要在每次休息时补充水，这倒不是口渴了，而是要给车辆的冷却系统降温…　　“这些场景，和你姐姐多像啊……”

　　景妹妹琢磨了老半天，没看出来哪一点像的——推车这事儿比较像？

　　“在我的故乡，本茨夫人的那段旅行线路，已经被正式收录为人类工业遗产，但那次旅行的意义远非如此简单。”

　　和埋头技术、从来没有考虑过如何将自己的发明投入市场的卡尔·本茨相比，贝尔塔·本茨更像是一个实用探险者。

　　“本茨夫人希望通过此次长途旅行向丈夫证明，一旦通过类似的举措，向世人证明车辆的实用性，他们曾经的投入将会收获丰厚的回报，与此同时，这也将给她的丈夫带来更多的自信——这同样和后来那么多汽车公司投入到汽车赛事中的目的完全一致。”

　　“哦哦哦——懂了懂了，你这么搞阅读理解，我就了然了……”

　　景妹妹抹了把额前的冷汗，行吧，自己的姐姐只是风格比较像他老祖宗，而不是他真打算给自家老祖宗搞个联谊。

　　他很想说你家老祖宗的老婆可能不是为了证明啊勇气啊什么的，纯粹就是家庭矛盾闹掰了。

　　至于为什么非得弄个车——废话，那玩意儿再怎么也比双脚走来得强啊！

　　被气到回娘家的女人哪里有什么理性可言，路上的那些机智都是被逼出来的。

　　但是该说不说，讲故事就得这样，感受勇气和坚毅。

　　贝尔塔做到了，据说目睹了这一神奇座驾的沿途居民，热情谈论这件事情，将它变成了媒体的热点。

　　这令本茨的发明得到极大的关注，而在谈及夫人对自己的影响时，卡尔·本茨不吝赞美之词。

　　『她勇敢而且坚毅，推动我驶向新的希望！

　　』

　　八卦报纸估计就想着谈点家庭矛盾什么的，怎么还给整出正能量了呢？

　　哦不对，八卦报纸得是后面一个赛车手搞出来的，但那就是后话了。

　　奔驰车队的UP主得看到点赞过好多万，下期才会说那个老哥挺有趣的事情。

　　“不对说正事儿！我们要暂停比赛！”

　　景妹妹好艰难回过神，他被对方的车队经理弄得晕乎乎的。

　　想到这儿他还不由感慨，或许这就是成年人的世界，见人说人话见鬼说鬼话，逮着自己都能侃大山聊到祖宗那儿去，这哥们儿的国语也没听出天津口音啊…　　“抱歉，我还是最开始的回答——我们不同意。”

　　说起正事儿，奔驰经理就又摇头了。

　　且不说会不会以后有人借着这种借口暂停比赛，单纯就现在，难道丰田的车子出了问题自己都不知道？

　　得你们来提醒？

　　景妹妹很难告诉对方自己的姐姐实在非人，她甚至连四百公里时速的车胎花纹都能看得一清二楚，可是这是能跟别人说的吗艾老师？

　　同时他也难以解释为什么自己姐姐这么好心。

　　对此艾丽娅倒是说了解释——就像是一条街上大家可能都是竞争对手，可要竞争那也是商业竞争，谁也不想商业街开业第一天大街上就给攮死几个店员，血刺呼啦一地，大家都不敢来消费吧？

　　景妹妹倒是觉得如果让观众选，观众可能更喜欢看车祸画面…　　就挺地狱的，但这也是人之常情。

　　“除非是主办方宣布停止比赛，不然我们作为参赛队伍，是很难做出这种申诉的事情的，请谅解。”

　　“如果真出了连环车祸，车手死一地呢？”

　　“如果没有出车祸呢？”

　　“啧——”景妹妹捏了捏扳手，可是艾丽娅之前也没让他揍别人，景妹妹提取的关键词里‘揍人’是连着‘丰田’的。

　　好在这个时候，丰田的圣盾已经开始减速并且向着维修区转进，艾氏重工车队的机械师联系景妹妹，让他赶紧回去。

　　目送着这位酷似艾丽娅的小姑娘离开，奔驰车队的经理还挺客气的：“和你聊天很开心，美丽的小姐，希望我们下次还能畅谈。”

　　“额……那个，经理，他是男的。”旁边的机械师小声提醒：“他是艾丽娅的弟弟。”

　　“啊？”车队经理愣了：“我还以为她是个美丽的女生，他长头发啊！”

　　“你也长头发，而且你没看到他是男性的身材吗？”

　　“艾丽娅也是这个身材，我以为是她的家族遗传。”经理说着一拍手：“居然是男性——那不是更好吗？！”

　　“……？？？”

第803章 物理谈判

　　景妹妹并不知道自己被人馋了。

　　按理说德国也不是大嘤啊——哦，德国也挺gay的，那没事了…　　当然啦，主要还是景妹妹太诱人，毕竟和艾丽娅有三分相似，这就很有吸引力了。

　　只不过景妹妹一心只想搞事业，这会儿比起人，他更关心车。

　　丰田圣盾重新进入了维修区，但是并没有听指挥，进入艾氏重工车队的维修区，而是跑到了丰田的维修区。

　　景妹妹不是信不过他们，而是压根就不信他们——丢！

　　之前漏机油都没检查出来，指望现在吊命？

　　随手从路边抄起一块土巴，景妹妹小手手一挥：“把车抢过来！阿姐说了算！免得路上连环撞，还没开赛就溅大家一身血！”

　　你这么说，大家不就懂了么，天塌下来大小姐扛着。

　　大家呼啦啦涌了过去，顺带还推过去了自家的维修柜。

　　这套东西，是基于艾氏集团目前智能制造能力集合出来的巅峰之作，其技术含量甚至比强袭自由本身还高那么一点。

　　毕竟强袭自由可没有维修柜里面的万向机械臂和机修库知识，维修柜的AI是直连艾氏集团本部的云算力的，是羲和直接坐镇。

　　艾斯拉达虽然车载AI里面独占鳌头，但毕竟只是个离线的AI，相比起来拥有强劲算力支持的羲和，那是代差级别的差距。

　　两者曾经相比过跑赛道，艾斯拉达依靠对于强袭自由硬件的特殊优化，仅仅只是被羲和在模拟赛上套了半圈，这已经算得上佳绩。

　　有人可能就要问了，那么为什么不把羲和弄过来直接放在车上呢？

　　啊，这个嘛——羲和现在体重大概155吨，占地面积1200平方…　　把它塞进来，艾氏集团只有超重型运载车能装得下。

　　至于说为什么不直接云AI云游戏云玩，那是因为在赛道上的快速反应禁不起延迟。

　　艾斯拉达能做到离线状态下全程操控强袭自由，两跳直接完成任务，过程甚至不到一毫秒。

　　而羲和远程而来，虽然说跳到重樱这边算离得近，但起步也需要差不多10跳，反应速度比艾斯拉达慢得多。

　　就这还是好的，毕竟就隔着一道海，要是以后去南美那边参赛，两边隔着半个蓝星，怕不是兜兜转转要20跳才过去。