求求你赚钱吧 第1200章

　　当时在东煌办事，讲究一个走官方程序，所以他们邀请了当时的体委、公安部交通部等部门去国外观摩拉力赛。

　　英美烟草公司方面趁热打铁，提出为了增加东煌民众对比赛的关注，请求有东煌允许组建一个车组参赛。

　　为了打开东煌这边的市场，英美烟草负责他们提供参赛的所有费用，并且提供赛车和培训。

　　而时任东煌摩协秘书长的齐金城对此表示有难度，一来是赛车运动有危险，东煌的文化风格不喜欢这种危险的运动。

　　二来是当时的东煌没有赛车方面的人才，在这方面是一片空白。

　　不过，同去观摩的公安部领导认为问题不大，允许从公安部直辖的特警大队抽调人手，进行培训。

　　卢师傅就是当时参加培训的四人之一，他们全都是从官方部门直接调过来的精英，后来他们四人分成两组，分别是车手和领航员，直接参加当时的拉力赛事，无需参加预选。

　　而芭芭拉之前说的东煌没有专业赛车的事儿，也是同一个赛事的事情。

　　当时英美烟草公司提供的赛车是标致205，卢师傅在培训的过程中接触过，觉得这车速度不行。

　　于是当时通过官方渠道，接触了重樱的三菱、日产等公司，后者非常愿意为东煌车手提供专用赛车。

　　他们当时提供的是1.8升涡轮增压发动机的Colt Lancer赛车，而后来参加采访的时候，卢师傅自嘲说当时对于什么涡轮增压都完全没了解，压根不懂是什么意思，有专门的车就很高兴了。

　　那一次拉力赛堪称东煌赛车的破冰之旅，甚至是公认的政治任务，必须要开到首都，完成整个赛事就是胜利，

　　结果第一次比赛，卢师傅因为过度紧张所以发烧，总成绩排在了21名。

　　第二次比赛，有经验了，关注的人也更多了，央视更是全程直播。

　　卢师傅的车当时在岭南赛段的时候，冲出赛道卡在树中间了，周围的居民一听说东煌车队的车需要帮忙，呼啦啦窜过去几十号人，最后甚至是把有一户居民的房梁拆了，硬生生把卡严实的赛车从树中间撬出来。

　　那一次，卢师傅最终以总成绩第二、N组冠军的战绩完赛，同时获得最佳亚洲车手和最佳华人车手称号。

　　也就是从那个时候开始，外国人才正式关注东煌赛车，知道东煌居然还有赛车运动，有优秀的拉力赛车手。

　　顺带一提，也正是因为卢师傅比赛的优异成绩，以及三菱当时对于东煌车队的多次赞助，以至于东煌警方当时和三菱关系相当好，公安部一口气直接从三菱订购了1500台三菱帕杰罗SUV，奠定了其后好几十年东煌警用越野车的一贯风格。

　　相比起那个时候，现如今的东煌表现出来的优势那可就太有对比感觉了。

　　第一次参加比赛的强袭自由，甚至被公认拥有当前所有正赛车队之中最强的技术力。

　　蒋老板这个时候才恍惚之间明白，为什么艾丽娅会拥有如此的技术优势，甚至会被东煌的多个官方部门关注。

　　合着这是有以前的案例啊？

　　是不是艾丽娅这次比赛能拿到优胜，她的新车也会被官方部门大批采购啊？

　　更别说庄辞心的来历了——小黑工程师！

　　他们的车队有不愿意透露姓名的小黑工程师！

　　似乎对于她们探寻的目光有所察觉，身在维修区的卡其色御姐扭头望过来，目光凌厉。

　　蒋老板做贼心虚——虽然她并没有做贼，可还是下意识移开了目光。

　　芭芭拉倒是很淡定，冲卡其色御姐摆了摆手，甩手做了个飞吻的姿势，如同狂热粉丝。

　　“蒋，不要那么惊讶，你们东煌习惯性集中力量做大事的嘛，你应该有经验才对。”

　　“我有经验，可是我没想到会是艾丽娅……为什么？”

　　“为什么？艾氏集团的表现你自己也看到了，你自己也应该得到了优待才对。”

　　芭芭拉回头：“蒋，你们东煌的商业环境和政治生态，是全世界最特别的，我爸爸不止一次告诉我，要对你们的大环境心存敬畏，你应该比我更熟悉这些才对，艾丽娅的优势是你亲眼看着一点点攒起来的，你为什么反而表现得一无所知呢？”

　　蒋老板揉了揉额头，这个时候，她才会想起来自己面前这个一天到晚傻兮兮的姑娘，其实是欧罗巴的影子皇帝。

　　她所拥有的信息量，注定了她站在一个比寻常人更高的角度看问题，也更容易看出来问题所在。

　　蒋天艺深吸了一口气：“我懂你的意思了……谢谢。”

　　东煌现在已经不需要‘集中力量做大事’了，但是并不代表东煌就不会继续秉承这样的行事风格。

　　只是相比起来那种需要动员很多力量，动用很多手段才能够赶得上别人脚步的窘迫时候，现在的东煌已经拥有了俯瞰对手的余裕，只需要把一部分力量集中到某个领域，就能够‘捧’起来一个如同如今艾氏重工车队一样的怪物。

　　而与之相对应的，则是绝大多数鼠目寸光的家伙，完全没有被东煌捧起来的资格。

　　艾丽娅是个例外，这个用自己的真心实意去做事业的小姑娘，如今有着被东煌捧在手心如同亲闺女一样呵护的待遇。

　　不懂的对手，以为面对的只是一个艾丽娅。

　　真正看得透这些的，才会明白艾丽娅的背后站着怎么样一个可怖的庞然大物…　　芭芭拉几乎就是给蒋天艺漏题了，单靠目前的眼界和实力，蒋老板可能需要好几年的积淀甚至是碰南墙，才会意识到这个问题，只是到了那个时候，可能有很多事情都已经来不及了。

　　面对好闺蜜的感谢，芭芭拉微微一笑，背着手：“光是说谢谢可不够，晚上——嗯嗯嗯？”

　　蒋老板翻了个白眼：“受够你了……”

　　“受够了？那我走？我去艾丽娅那边好了！”

　　“别闹……”

　　两大只打打闹闹嘻嘻哈哈，而位于维修区的卡其色御姐则是收回眼光，将视线投向赛道，手指敲打着手边的引擎盖。

　　旁边的车队经理疑惑地垂下手里的文件板：“怎么了？有什么问题？”

　　“不，没有，只是有点好奇。”卡其色御姐笑了笑：“这个叫新条直辉的家伙，有点东西——他真不会参加正赛？”

　　“这次是不行了，他们车队就算是预选赛晋级了，也得是明年才能参加正赛，或者是本次正赛有车队退出，再有一个可能，就是本次正赛的车队车手临时退赛，他换那个车队签约，然后替补顶上。”

　　“这样啊……”

第800章 奇怪的维修区

　　艾氏重工车队维修区

　　小黑机械师正低头在手上的平板上写写画画，其中记录着不少其他车队的车辆的资料。

　　“感觉怎么样？”

　　“一般……说实在的，梅赛德斯奔驰的车队是最让我失望的。”

　　“怎么说？”

　　“他们的工业四点零，纯粹就是纸面说法啊，你看他们的维修区，有几个智能制造的样子？”

　　21世纪前后，全球范围内发生了第三次工业革命，德国佬将它称作“工业4.0”。

　　可事实上，德国所谓的“工业1.0”、“工业2.0”的分类，和第一次、第二次工业革命没有什么区别，只是表述方式不同。

　　第一次工业革命，以锅炉和蒸汽机的发明与使用为标志，因此德国工业1.0指的是机械化。

　　第二次工业革命，以电力和内燃机的使用为标志，德国工业2.0指的是同类型的电气化。

　　第三次工业革命，以互联网技术的发明、互联网在工业各行业的应用为标志。

　　而德国把第三次工业革命细分为两个阶段，属于是把一盘菜拆开成了两份上。

　　他们的工业3.0阶段，指的是信息化。

　　工业4.0阶段，指的是网络化、智能化。

　　其实这两个阶段，目前都在进行中，说好听点就是直到现在还在不断发展，说难听点就是谁也没经验没目标。

　　艾氏重工的小黑工程师们，早些时候是把德国佬当成了最大的对手。

　　或者说造车这事儿上，不把他们当成最大的对手，那也没谁能够当反派了。

　　结果到了赛场上，大家真刀真枪一看，他们发现好像是被德国佬给蒙了…　　“他们说的第三次工业革命，不是智能制造么？”

　　“他们是把工业3.0和工业4.0合在一起，统称成为第三次工业革命，虽然说是智能制造，可也不能全都换成机器人吧？”

　　“为什么？技术上不行？”

　　“技术上可能不太行，更重要的我感觉是人的问题——把人的岗位全换掉？不合理。”

　　“那我们这个就合理了？”小黑工程师回头看了眼自家维修区的好几个大型机修机器人。

　　这玩意儿的用处是什么呢？

　　就这么说吧，只要能把车开进去这些大型机修机器人的维护区，那么它们能顶得上一个经验老道的顶级机修后勤队。

　　他们把智能化的产品、智能制造的生产过程全都融合进去了，当初就是奔着德国佬展望的未来去着手的。

　　现在自己搞出来了，一看对手——嘿！

　　合着你们之前是在吹牛逼啊？

　　正说着话呢，一辆赛车晃晃悠悠地开进来维修区，而且看起来似乎是进错区了，钻到了艾氏重工车队的位置。

　　机械师们面面相觑，这算啥回事儿？

　　当然啦，这种事情不是没有过，比如说当初改签到奔驰车队的某个家伙，就把车开回了老东家的维修区。

　　网友们戏称这种行为是『看看哥们儿新提的大奔』炫耀，但更多可能还是车手的肌肉记忆。

　　问题是你这新赛事，哪里来的这种肌肉记忆？

　　车队经理景妹妹一拍手：“估计是打算开到隔壁丰田的维修区的——伙计们！上！给他修了！”

　　机械师们和隔壁丰田维修区的同行们打了个照面，这才发现他们正在维修自家的圣盾，空位占满了。

　　而这辆来自本田车队的车辆，大概率是往那边开的时候才发现空位没了，却又离开了赛道，只能临时在这边停一下。

　　高智能方程式的维修区规则，和F1是差不多的，每条赛道的维修区被分为两条车道。

　　离维修区外墙近的一条叫“快速通行车道”，而离车库距离近的叫做“内侧车道”，

　　出于安全考虑，维修区通道速度限制被限制到了80公里每小时以内，这也是为什么本田的赛车过来了总得停下。

　　毕竟你车速都降到这个级别了，只能从停车格释放区出去再进入赛道，俗称来都来了。

　　嗯，估计车手自己也挺尴尬的，应该也是肌肉记忆了——无论是练习赛还是正赛，各支车队的车手都不敢在维修区通道超速。

　　练习赛的话，超速将会被处以每超出限速一公里时速100欧的罚款，最多1000欧。

　　而在正赛当中，在维修区的超速行驶，会被处以罚时或通过维修区通道的处罚。

　　本田车队的车手新条直辉这个时候已经不是尴尬了，而是有种骂娘的冲动。

　　“谁说进维修区的！”他按着头盔：“那边有车！我——”

　　『别激动，直辉，我们正在联系艾氏重工车队，你等下直接从他们的释放区出去，下一圈再进维修区换胎！

　　』

　　车队经理葵今日子的声音从耳麦之中传来，新条直辉深吸了一口气，刚打算答应，就发现一群机修师冲了过来。

　　嗯？

　　诶？

　　！

　　艾氏重工的机修师们推过来一个巨大的看起来像是某种集装箱的设备，只是这个设备如同集装箱被从中剖开一样。

　　两边设备合拢，好几道肉眼可见的激光扫描线从车身上掠过，而后就是粗大有力的机械臂从设备之中抬起伸出。

　　新条直辉甚至都还没反应过来，整辆车就如同被‘抬’起来了一样，微微离开地面。

　　『喂喂喂？

　　能听到吗？

　　我们是艾氏重工车队的后勤组！

　　你需要换胎——重复！

　　检修表示你需要换胎！

　　』

　　高智能方程式的轮胎提供商，不再是倍耐力一家独大，而是好多架轮胎供应商打群架。

　　当年的F1赛车也有过这种轮胎该供应商争奇斗艳的年代，什么米其林啊普利司通啊，那个轮胎人的吉祥物一度在F1赛场横行呢，而早在上世纪60年代、70年代的时候，意大利轮胎制造商倍耐力甚至直接就没有参加赛事。

　　直到新世纪的11年，这家著名的轮胎制造公司才再一次回归到这项运动，并且签合同到24年，几乎垄断了赛事轮胎。

　　他们提供的18英寸的轮胎，直接取代此前的13英寸规格，包括外形、结构和配方在内，轮胎的每个方面都有大变化。

　　之所以有这样的变化，用倍耐力和赛事主办方的说法，是18英寸作为更接近民用车轮胎的规格，这种改变意味着技术迁移变得更加容易，民用车行业将从这项运动的不断的创新中受益。

　　新条直辉本能觉得离谱——艾氏重工发什么疯？

　　而且他们的机修师懂自己的这辆车规格吗？

　　因为不是正赛车队，所以本田没有自己的维修区，只能借用丰田的维修区，车队的机修师就在隔壁望眼欲穿。

　　等等——天呐！