求求你赚钱吧 第965章

　　有，但主要还是在驾驶员身上。

　　因为不用考驾驶证，不用加油，不用交保险，所以门槛低。

　　有的地方甚至不用上牌照，买到手就可以启动上路，还可以开得很疯狂——快乐程度高。

　　轻则不管实线虚线狂越线，重则乱掉头如同在自家客厅，

　　你很难说他们真的不懂交通规则，但人家就在你眼前秀出不该属于七八十岁老人的骚操作。

　　等到你想要问责，对方下车一看——八十岁——你管这叫八十？

　　可人家真就八十岁。

　　甚至之前还有个开着老头乐上了高速，霸占中间车道龟爬的，交警赶过去一看，97岁。

　　哎呦这给弄得，高血压都被迫一压再压，能怎么样嘛？

　　但是有需求就有市场，东煌别的都不好说，天马行空的创造力那叫一个粗暴。

　　众泰皮尺部看了老头乐都得跪下磕两个，知道什么叫祖宗么？

　　宾利添越没有，但是宾利添堵可以有。

　　保时捷卡宴没有，但是保时捷卡痰可以有。

　　奥迪R8稍微减配一下，就是奥迪R0.8，何尝没有一颗跑赛道的雄心。

　　等比缩小的豪车名车，在外观这方面属实是拿捏了。

　　就是说老头乐以后出个半挂百吨王款式的艾氏重工超重型运载车，艾丽娅都不惊讶。

　　或者反过来，天海东山大军迷社想要制作的复刻版本缩小款超重型运载车，何尝不是一种变相老头乐…　　“到底是需求决定市场，还是市场决定需求？”

　　老唐突然很哲学，很陌生，让人有点看不懂。

　　他说到底是老头杀了老头乐，还是老头成就了老头乐。

　　“谁知道呢——但是几度电就能开一百公里，能够装好几个人，七八千块不多不少，就能摆脱挤公交、挤地铁、遭受风吹雨晒的痛苦，相比起来电瓶车实在是不够看，好歹也是四个轮子带沙发有顶棚……”

　　艾丽娅说也就我有钱，我要是没钱，我也心动。

　　“……可你不是骑共享单车的吗？”

　　就是说你有钱你也没坐豪车啊。

　　“对啊——不对，你怎么知道？”

　　“啊，共享单车最近路演拉投资，老喜欢拿你打广告，我还以为你收了钱给他们做代言呢。”

　　“娘希匹，还能蹭我热度的？”

　　艾丽娅发了条短信回去给雷丞相，让他想想办法把共享单车买下来。

　　也别要什么押金了，就直接挂在爱付宝旗下，信用押信用付，权当打广告了。

　　老唐说我没有影响你的商业决策吧？

　　哎呀我不是故意的！

　　艾丽娅说你就是故意的，打从遇到你，我就没好过。

　　这次不开泥头车撞我了，改成老头乐了是吧？

　　说正事儿，大家决定合作，老唐说我来当第一届话事人。

　　“产线我能改，产能我能爆，设计这方面怎么说？进入这个市场怎么说？”

　　老唐也不矫情，他准备了八千万搞这事儿——只要你能搞定这些门路，这八千万都归你！

　　“国元？”

　　“出来做生意，当然是用本地的货币结算，别乱换单位，欧元。”

　　“那你们是下了狠决心了……八千万欧，就为了打广告？”

　　“不只是广告，敲门砖嘛。”

　　“欧盟L6e/L7e法规，定义是轻型四轮车，工业设计方面我带你见一帮人，准入的话你们没门路？”

　　“有，但是还不够，上边儿的意思，是用你造你那个700块钱手机的思路，整合一下相关的链条。”

　　老头乐能做到物美价廉，那为什么不能打？

　　但是价廉有了，物美还没有，这就需要动用东煌的超级无敌产业链了。

　　这方面，艾丽娅有经验，更重要的是有冲劲，又恰逢车展的时候。

　　风口上，猪都能飞起来，艾丽娅何尝不是飞天猪？

　　艾丽娅咋舌，也就不是在大明，现在时代开明了。

　　不然你说红烧朱圆掌，我说十族消消乐，大家都有光明的未来。

　　老唐很好说话，或者说他是个很有主意的人，舍得出钱出力，只是受限于时代和技术的桎梏。

　　用他的话来说，他是那种做老生意的生意人，艾丽娅是做新生意的生意人。

　　艾丽娅又和车厂高管们聊了一阵，大家达成了几个初步共识。

　　车，是一定要造的，不造赚不了钱。

　　国外市场，也是一定要出去的，不出去吃不了肉。

　　东南亚这些入门市场是目标，德国佬这边是门匾牌子，法兰克福车展是好酒也怕巷子深的名利场。

　　“先出名，再出货，不能一盘散沙了，得联合起来！”

　　“牌子用谁的？”

　　“合资吧，你真不造车？”

　　“暂时不，而且要造车，我也是先从高端做起，主要是我产能不够。”

　　“那只是八千万欧，你帮忙整合产业链，不是亏大了？”

　　别觉得整合产业链就是动动嘴皮子的事情，这里面学问大着呢。

　　艾丽娅要干这事儿，也得动用雷总那边的投资部门人才，需要花费好几个月甚至是一年半载。

　　但是大佬之间是不用谈那些技术话题的，大家决定目标，安排人去做就好了。

　　最后决定下来几个策略抢市场，还是老办法，农村包围城市。

　　“高端品牌就先不说了，那块蛋糕咱们暂时吃不了，先看中低端。”

　　艾丽娅把他们带来的车分成两批，中端的就是正常的轿车，其中包括了一批新能源的概念车。

　　低端的就是以摩托、三蹦子、变相老头乐为主的轻型车，这些东西改改外观完全可以唬人。

　　“欧洲佬造电动车的能力绝对是有的，但是成本太高，想要降低成本，就得阉割。”

　　艾丽娅说同性能，他们价格打不过我们。

　　同样价格，他们的续航和性能就只配吃灰尘。

　　“典型的田忌赛马策略，中等马对下等马。”

　　“对，但这正好是我们的优势，而且国内规范老头乐，我知道你们之前有干这个，产能都憋着。”

　　艾丽娅在展车上画了几个圈，表示这几辆看着还可以的参展的车子，全都先改成概念车。

　　“后续的量产策略也要进行调整，主攻几个核心款式，其他的厂做代工，保质保量，一样有肉吃。”

　　“好！中低端——我懂，当初丰田怎么干掉底特律的！咱们就怎么干掉德国佬！”

　　“那个我补充一下啊，底特律其实还活着。”

　　艾丽娅说倒也没那么夸张，战略层面藐视对手，但是咱们在战术上还是要高看对手的。

　　底特律只是执行了破产保护程序，意思是还不起钱了，希望进行重组，复活之后再出来蹦跶。

　　单纯从城市本身来说，底特律可是当年的合众工业中心。

　　现在说华尔街，说硅谷，可是当年底特律就是这样的地方。

　　位置也好，夹在合众和加麻大之间，旁边就是五大湖区，直接联通大西洋。

　　这水运成本，这自然资源，要不是进入工业时代，想要破产还真有点困难。

　　“那咱们就先干掉丰田！”

　　老唐一拍大腿，说你之前不是跟丰田杠上了吗？

　　干他！

　　艾丽娅摆手说没那么简单，重樱不傻。

　　丰田可以死吗？

　　当然可以，没有永远都会存在的商业巨头。

　　可是要命的是丰田带动了一堆中小企业及相关产业。

　　如果丰田没了，这些企业也很难活下去了，其造成的影响将是巨大的。

　　这种产业链条的龙头企业，艾丽娅自己的艾氏集团就是例子。

　　她现在要是一下子崩掉，之前建设起来的游戏产业、手机平板笔记本、日月星三个系列的下游配套都要受影响。

　　根据艾氏集团投资部门进行的数据估算，重樱绝对要死保丰田本身的。

　　他们可以放弃丰田大蟑螂这些代理人，但是不可能放弃掉丰田这个企业。

　　一旦丰田品牌彻底完蛋，重樱的整体GDP将会减少至少四个点。

　　而丰田所在的丰田市，甚至整个中都市圈，都可能产生产业连锁崩塌，很可能成为第二个底特律。

　　有人说不对啊，重樱的其他汽车厂商，就不能填补丰田的市场空缺吗？

　　咱就是说当年底特律崩掉，福特哭爹喊娘，怎么没见通用电气啊克莱斯勒什么的过来？

　　厂商和你地区经济从来不是绑定一条心的，不行就搬走，哪里赚钱哪里去。

　　最后就地方本身倒霉了而已…　　“欧洲是散装的，基础建设过时了，很多国家存在道路狭窄的情况，微型、小型电车会逐渐流行。”

　　“冬天呢？”

　　“冬天就趴窝呗，我算它一万欧的均价，这个价钱还想要完美？自己加钱去！”

　　有得卖就不错了，什么好事都想要占尽，没那回事。

　　艾丽娅要真有冬天保住电车的办法，那肯定也先给自家人用上，哪里有海外市场什么事儿。

　　艾氏集团出了名的看人下菜碟，国内的都是最好的最便宜的，哪怕是耍猴，那也是货源相对充足的。

　　其次是重樱市场，虽然艾妈稍稍偏心，可基本上该有的都有。

　　重樱过了才是亚太地区的其他区域，最后才是欧美——蒋老板为了日冕这事儿没少找艾氏集团掰头。

　　奢侈品！

　　奢侈品就该狠狠赚他们的钱！

　　艾丽娅说不是钱不钱的问题，主要是真没货。

　　我的工程师都要骂娘了，我还要帮欧美市场背骂名？

　　等着吧，足足一万套，说不定还能剩个仨瓜俩枣的给他们。

　　商量完了，基本的战术定了，老唐说人呢？

　　“什么人？”

　　“你的小黑工程师呢？”

　　“啧——什么坏毛病，我说是小黑工程师，你也这么说人家！”

　　“主要是我觉得挺贴切的……”

　　老唐还以为艾丽娅说的技术人员，是指那些‘不可名状的三百餐补津贴工程师’们呢。

　　艾氏集团甚至有明面上就吃双饷的，最典型的就是一号工场那边的万磁王马教授的团队。

　　老唐搓着大手，觉得要是万磁王马教授说亲自出手，那自己该如何如何配合。

　　还马教授出手，这就是典型的被自己的妄想给害了，没办法和正经工程技术人员好好相处了。

　　搓个老头乐，说我电机这块，要是万磁王帮我把关就好。