求求你赚钱吧 第1213章

　　『有艾氏重工车队的通讯？

　　快快快，让大家听听——』

　　频道里面，传来艾丽娅和卡其色御姐的声音，双方声线不同，各自的声线都极具辨识度。

　　艾丽娅：『你打算用那个？

　　』

　　卡其色御姐：『嗯，我打算用了，你说的一开始拉开差距不是吗？

　　』

　　艾丽娅：『小心点。

　　』

　　卡其色御姐：『明白——』

第808章 风扇佬出现啦！

　　在卡其色御姐确认要用‘那个’之后，艾丽娅就摘下了耳机。

　　“赛车太水了，赶紧结束吧，看腻了。”

　　“啊？这不是才刚开始比赛嘛？”

　　“不是啦，阿姐是在读弹幕，她经常干这事儿，故意的。”

　　景妹妹见怪不怪，只是戴上耳机联系机械师，为强袭自由即将进站做准备。

　　用那个的话，用完是必须要换轮胎的，实际上直接上干胎也是为了这个。

　　干胎设计之处，就是用于干燥坚硬的路面条件，目的是为了给车手提供最佳的操控性能和舒适性。

　　在赛道上，干胎能够给开大的强袭自由提供良好的耐磨性和抓地力，相比之下，雨胎完全不适合炫技。

　　专为湿滑的路面设计，在雨天或潮湿的路面或许还好用——它们具有更复杂的花纹和更软的材质，以提供更好的排水性能和抓地力，但是正是因为太软了，提不起速度——当然啦，这个提不起来速度是相对的，在赛场上现在谁也没有低于三百的。

　　像是丰田的命运，之前极限速度甚至一度逼近四百。

　　这也是高智能方程式用硬技术进行了车手保护之后，所能展现出来的最大的成果。

　　在这之前的比赛，平均速度两百，最大速度三百八，这已经是赛道极限了。

　　而新一代的高智能方程式赛车，目前的极速是艾丽娅在天海赛车场的非正式赛事之中创造的650公里每小时。

　　从450到650，亲近的身边人都知道，极限不是在艾丽娅自己，而是在车…　　但是也没办法啊，再高的话插来翅膀直接就飞起来了——实际上现在都快飞起来了。

　　监控车辆情况的机械师，发现强袭自由发射了第二枚侦查用无人机。

　　“赛道侦察已经完成！”

　　“数据收集完毕！路线计算完毕！”

　　“收到车辆信息——开始预热『艾斯拉模式』了！”

　　“话说我之前就想问了，为什么这个模式会叫艾斯拉模式？”

　　“真是怪物啊，你说是吧，艾斯拉达。”

　　『纠正，我不是怪物——艾斯拉模式预热完毕，随时可以启动。

　　』

　　“还差一点，下一个弯道——我是说艾斯拉，她真的留下了这样的驾驶数据吗？”

　　『是的。

　　』

　　众所周知，车载AI是配合车手的好工具，它们能够吸收车手的驾驶数据，并且基于这样的驾驶数据，改进车辆的极限。

　　在赛道上，它们可以帮助选择最优超车路线，计算超车可能性，指导超车的技巧。

　　而越是数据‘丰富’的车载AI，就越是强大，这方面其实已经有点算力竞赛的雏形了。

　　艾氏集团毫无疑问是算力强大的典型车企，别人造车她造电脑，别人是车上装了个计算机，她是在计算机下面装了四个轮子。

　　但是这一切都不足以说让艾斯拉达奔着贴地飞行的程度去——车手没能够在现实里面留下足够的数据，不足以形成切实可行的驾驶模式，因为那是对车手和车辆本身的双重考验。

　　电脑模拟的那些资料对比现实赛车，就像是玩赛车游戏的高手被扔进真正的F1赛车之中，一脚油门就能给撅过去。

　　换到正赛里面，玩理论存在但是实际没见过的花活儿，大概率不是出局而是直接出殡。

　　从这个角度来说，中山源的悬浮过弯技巧，肯定也是练习过很多次的切实可行技巧，甚至已经定格成了某种战术模式。

　　而好巧不巧的是，强袭自由和艾斯拉达也有一套压箱底的执行技能，被称为『艾斯拉』模式。

　　至于说具体是怎么做的——

　　“入弯倒计时了！”卡其色御姐抬起手握住旁边的推杆，但是没有直接往前推，而是按下推杆侧面的按钮。

　　这个按钮不仅是推杆的限制器，还是这辆车的另外一个装置的开关。

　　『又到了之前命运超车的弯道，这次排名前四的车辆都贴在了一起，有人要超车吗？

　　会有什么惊喜呢？

　　』

　　『嗯！

　　我们看到了强袭自由开始加速了！

　　这是打算超车吗？

　　』

　　『不可能——AI分析的结果，是这个路段现在超车只会导致撞车，前车没有任何空隙！

　　』

　　『但是强袭自由还在加速！

　　能有车内视角吗？

　　导播快看看车内视角！

　　』

　　车内视角切换，给到了正在按住推杆的卡其色御姐。

　　这下就连解说都惊了：『天呐！

　　那个不是强袭自由的特殊增压加速启动器吗？

　　难道这个时候她打算加速？

　　』

　　『不！

　　绝对不可能！

　　这个时候加速只会撞上前面的车——入弯了！

　　看入弯的时候大家有什么表现！

　　』

　　入弯的时候，前面的四辆车里面，有两辆都采取了惯性滑行的方式，非常像是之前中山源采用的技巧。

　　『出现了！

　　新的赛道技巧！

　　我们看到了新的技巧——根据我们之前得到的数据，这是因为新的赛车有这方面的设计，可以通过解除制止车胎滑行的控制，积极地让车尾滑行！

　　然后利用车胎和地面摩擦的最大极限同时进行刹车和转弯后加速！

　　是中山源‘悬浮漂移’技巧的地面版本——天呐！

　　』

　　『但是缺点也很大，对轮胎的磨损太严重了，他们这是打算测试新技巧也不该在赛场上！

　　』

　　『不不不，比起轮胎来说优点更多，新的赛车过弯道的时候，利用惯性甩尾，可以更快调整车头，不需要过多的降低入弯速度，出弯道时拥有更高的加速度！

　　』

　　『可是一旦被堵住前面的路，那就出弯失败了不是吗？

　　』

　　『强袭自由——强袭自由还在加速——什么情况？

　　她的惯性滑行失控了吗？

　　！

　　』

　　下一秒，所有解说和观众都哑然失声，眼睁睁看着强袭自由的半截车身甚至连带尾巴都‘甩’出了赛道之外，掀起漫天的烟尘砂石，声势浩大，生死未卜。

　　『天呐——她——啊？

　　』

　　解说那一句‘她冲出赛道撞上了’的话还没说出来，强袭自由的车身就冲出了烟尘，再度出现在了赛道边缘。

　　那一刻，时间都像是静止了，原本排在她前面的三辆车，霸占了整个赛道的对手，全都愕然地看着对方车头朝向路肩，整辆车像是在凌空飞翔一样，打开的可动翼面摩擦着赛道边缘的栏杆，以赛道为中心轴直接旋转了起来。

　　开没开不知道——但是它头朝下转起来了！

　　还是飞着转起来的！

　　依靠这种直接甩出赛道飘了一截的方式，重新车头朝向赛道弯道出口的时候，强袭自由发出低沉却凌厉的咆哮。

　　车内镜头里，单手握着方向盘的手已经青筋毕露的卡其色御姐，用力一推推进杆——

　　『加力推进器一档开启——引擎临界点30秒倒数计时！

　　』

　　“冲啊！艾斯拉达！！”

　　凌空飞起的强袭自由摩擦着赛道护栏，而后利用强悍的推进器在间不容发之际强行‘挤’进了前车的空隙之中，直接和中山源驾驶的命运并排在了一起。

　　而不等中山源用眼角的余光瞥一眼这个挤进来的对手，一档加速的强袭自由就在紧随而至的大直道上迸发出了堪称可怖的加速，那轰鸣的引擎声已然不是咆哮，甚至已经压过了其他的几台赛车所有的引擎声。

　　望着一骑绝尘的强袭自由，以及对方带起来的烟尘，中山源甚至都没搞清楚发生了什么。

　　而随后他便按下了加速推进器的按钮：“伊邪那美——”

　　『明白！

　　增压推进已启动，引擎最大出力状态！

　　』

　　怒吼的命运朝前拼命追赶，而强袭自由已然去到了大直道的末端，一拐身就引入了下一个弯道。

　　“还真是要了命，这个推杆只有她能用——飞起来的时候她怎么单手握住方向盘的？而且还是在山道上？”

　　这种『凌空转向』技能是从未在正常车子上出现过的，要说意外的话那就得是飞出去然后车毁人亡才对。

　　“顺带一提，我知道她当初为什么能保住轮胎了……”

　　『倒计时结束，加力推进器关闭，冷却时长倒计时开启。

　　』

　　艾斯拉达没有理会卡其色御姐的自言自语，毕竟赛车不是聊天的时候。

　　除非是车手有明确的交流倾向，车载AI才会回应，要不然开着开着突然冒出来一句『我在~』怕不是要把车手吓死。

　　之所以有这个模式，是因为艾丽娅当初驾驶强袭自由追逐直升机时候没有留手。

　　废话，被掳走的可是脑子——陈工要是没了，艾氏集团的价值至少得崩掉五分之一。

　　当时在盘旋弯道的山道上这么开，是过弯方便，那破路弯道多得要命，发卡弯一连串。