求求你赚钱吧 第1027章

　　走到车头一看，大家心凉了半截…　　说明书那哥们儿轻车熟路掏出湿纸巾，擦了擦，哈口气再擦擦，说完了，这次真掉漆了。

　　曹公子很沉痛，说真的没有再抢救的可能吗？

　　说明书哥们儿说我尽力了，抱歉——

　　一群二代沉痛默哀了半秒，然后开始转过来找这货的麻烦。

　　他妈的！

　　连续三次越线变道，甚至最后一次还是跨实线，傻逼吧！

　　更倒霉的是日冕领航者那个时候贴着路边，已经进行了连续两次紧急避让了。

　　再避让的话，就得骑上路沿，所以只能选择紧急刹车，原地承受呆逼的侧倾冲撞。

　　结果是惨痛的，天下无敌的日冕领航者终于受了伤，前保险杠有裂痕。

　　这个可以换，问题不大，主要是车身——蹭掉漆啦！

　　掉漆！

　　不是原版原漆啦！

　　曹公子愧对雷丞相啊，他老人家把车交到我手里，我却把车搞成了这个样子…　　旁边的路人过来拍照，喀嚓喀嚓拍，围观看热闹。

　　曹公子诸位父老乡亲，大家评评理啊，咱们路过贵宝地，全程安全驾驶，结果就被撞啦！

　　正说得起劲呢，日冕领航者滴滴了两声，无人驾驶自己开动了，朝向前边儿一点的路边开去。

　　唐小姐在驾驶位上一脸茫然，对上曹公子的视线，还摊了摊手表示不是自己干的——我不到啊！

　　他们带着车队离开天海，准备朝西走，走两天国道钻钻山路什么的再回来。

　　为此车队都换了后勤车，甚至后边儿还带了一辆维修车和两辆房车，聘请了专业的机械师。

　　但是众所周知，佛祖都不渡傻逼，机械师也救不了野蛮驾驶的白痴。

　　这走在路上没病没灾的，人家跨越三车道都要来拐你一下，然后给自己拐断轴了，这算谁的？

　　你总不能说它是觉得大家个子差不多，所以哥们儿来亲一个，比比谁的嘴更硬吧？

　　蒋老板的嘴就嘴硬——亲她去啊——艾丽娅都不敢！

　　『请不要在车祸现场逗留，重复，请不要在车祸现场逗留』

　　『请撤离现场，尽快恢复交通秩序』

　　『本车机已保存相关行车记录，可作为交通事故责任认定有效证据资料』

　　日冕车机喊话呢，别傻着了，堵着人家过路。

　　曹公子这才想起来不是吵架的时候，大家还是先边儿去吧，堵着路像什么话么。

　　有时候一条宽敞的道路，可能就是因为一点点小小的事情，就能堵车七八公里长。

　　日冕领航者的车载AI是可以对全车状况进行评估的，坏没坏它的传感器比肉眼看到的更清楚。

　　它自己觉得自己没啥事儿，就不该停在路上挡着人，所以就启动了应急程序，开旁边了。

　　乔治巴顿还趴路上呢，曹公子咂了咂嘴，虽然挺不情愿的，但还是掏了包烟出来。

　　想了想，没整包给对方，而是拆开递了根过去：“哥们儿，需要拖车不？”

　　“……？”

　　好一阵之后，乔治巴顿被日冕领航者拖到了一边。

　　真就硬拖，给那车主看的眼角直抽抽——断轴了啊！

　　你都拖得动？

　　只能说这车主确实也有钱，关心的是断轴的事儿，而不是车损多少钱的事儿。

　　乔治·巴顿越野车，是一款合众改装的超级越野车。

　　它的原型是福特F350，也就是大名鼎鼎的猛禽皮卡。

　　整车在保留F350越野特性的同时，车身框架经过了颠覆性的设计改造，确实很好看，很粗犷，棱角分明。

　　夸张的铆钉、高挑的轮眉、侧挂式备胎、特殊的前脸布局…　　乍一看还让人感觉是装甲车，甚至就连日冕领航者都显得文质彬彬了起来。

　　只不过之前一碰就出事儿，反倒显得乔治巴顿像个银样镴枪头。

　　日冕领航者则像是西装暴徒，还是双开门的那种…　　后车的机械师上来，很快搞清楚了原因。

　　乔治巴顿的司机是新开这个车，不熟悉车身宽度。

　　跨三车道并线是真傻逼，但最开始并非是想要碰撞，单纯是想要看看这个车队，就看热闹的。

　　人自觉有钱，不在乎这点扣分罚款，开车开得颇为自由。

　　更觉得自己的车足够大，别人谁敢撞我呢？

　　真要撞我的话我还会害怕他？

　　结果刚才碰撞的时候，就吃瘪了——它擦到日冕领航者之后，继续往前，结果右车轮胎刮擦到路边金属护栏。

　　一下子架起来了，撞击到道路加强防护桩。

　　司机却又左打方向盘，又迎面撞到对面中型箱式卡车的左后轮毂，导致乔治巴顿的左前轮断裂，车辆失控。

　　大家看得也不知道说什么好，要不给对面上柱香吧，这也太倒霉了…　　但是在路人看来，这分明就是撞上了日冕领航者，结果把自己撞断腿了。

　　然后一瘸一拐还往前开了一截，这才彻底趴窝。

　　没看到挪到路边，都是日冕领航者给拽过去的吗？

　　这就是差距！

　　那大哥脸色难看得要死，臭臭的，机械师好心安慰他，说不是他的问题，是这辆车太宽了。

　　为什么呢？

　　因为这车加宽过底部，还用的是超宽的越野胎。

　　所有SUV最大的安全隐患之一，就是在遭遇碰撞的时候容易造成车辆侧翻，毕竟重心太高了。

　　乔治巴顿的上半部分用的是高强度轻量化的车体，从而使得整车重心下降。

　　这样侧翻的可能是降低了，但是驾驶的话就得多注意一下——不过设计师估计也没想到会撞得这么极限就是了。

　　这和瞄准了柜子棱角，然后狠狠用小腿胫骨踢上去是差不多的感觉。

　　非要说的话，得亏是大车碰撞，而不是另一个世界线那样，被起亚K3给‘撞’断轴了？

　　“诶，小伙子，你这车什么车啊？”

　　曹公子正在数钱呢，难得有进账。

　　就是这个家伙和自己差不多的，身上都不揣现金，零零碎碎也不知道是过路费的钱还是啥。

　　“这个问题问了太多遍了，呐，这是宣传页——说明书呢？给他一份！”

　　说明书二代掏了掏包，拿出一份复印版本的说明书。

　　问乔治巴顿车主知道什么是曲率引擎模式，知道什么是车船税的意义吗？

　　“……？”

　　这帮人别是什么神经病吧？

　　“我们是测试团队——嗯，义务的。”

　　曹公子亮了亮自己身上的工作人员小马甲，对方这才从字里行间看出来内容。

　　“艾氏……重工……艾氏重工？”

　　原本以为是出来玩越野的小团体，想过来打个招呼，没想到居然是企业的雇员。

　　所以这算什么？

　　打广告？

　　精准用户推送？

　　推了推墨镜，大哥也没那么气了——或者说之前气的也不是撞车了，更不是撞坏了，而是居然撞坏了。

　　啧啧，阅读理解大题啊这属于是…　　“新车是吧，懂，怎么卖的？国产的啊？”

　　“新车，网上预订，线下应该也有——说不定你去超市都能找到预定点——国产的，纯的。”

　　日冕领航者的国产化率高达98%，这给人的感觉并非是如此血统纯正。

　　而是想要探究一下那奇妙的2%是什么东西…　　关于这个问题，曹公子还专门问过艾氏集团的人，后者表示自己也不清楚，得查查。

　　结果他们真就去查了——还专门打电话回来告知。

　　曹公子问是不是因为知道我是谁，所以你们才如此对待我，大可不必如此，我只是个普通消费者。

　　客服还挺诧异，不然你是什么消费者？

　　所以你是谁来着？

　　她说只是因为你用车机自带的电话回访，我才专门去查的这个内容，你还要不要听？

　　最后的结果是，整辆车的那2%非国产的内容，是日冕的车标…　　而且非国产≠不是在国内生产。

　　而是因为那个车标的制造方，并非是有名有姓的企业，所以不纳入供应链核算。

　　日冕领航者的车标，全都是艾氏集团的设计师找老师傅手工车出来的。

　　没有生产流程，主打一个车床仙人，要的就是这份质感。

　　因此客观上它是98%东煌血统，实际上是百分百的东煌纯血。

　　那2%属于是伪装天灵根，隐藏至尊骨。

　　乔治巴顿车主抖了抖烟盒，给对方送了根烟。

　　“小兄弟，说说价格，哥不差钱，真的，这个撞车哥也不怪你。”

　　废话，你全责你还能怪我，要不有什么话你和艾氏集团法务部说去？

　　知道我开的什么车么——自带道路救援权益和交通定责之后的无责法律援助权益！

　　为什么无责还需要法律援助？

　　废话，有责就直接赔钱走保险得了。

　　无责还需要找律师，那多半是被讹上了。

　　这个时候，艾氏集团的法务部不就来活儿了么…　　“所以这个车怎么卖？”

　　“没得卖，哥们儿，多看看新闻吧，这车我也是开出来测试的，现在市面上真的买不到。”

　　曹公子应付了几句，打电话到艾氏集团那边，一张嘴就老沉痛了——

　　“艾氏集团吗？哎呀，我跟你们说个事儿，你们别害怕，就那个啥，我把你们的车弄坏了——这样！我赔！这车我买下来了，算我的，就按照市场新车的价格来算！我绝无二话！”

　　乔治巴顿车主：“……？？？”

第681章 你们倒是给我交往啊！

　　曹公子，是使用兵法的豪杰。

　　声东击西，明修栈道暗度陈仓，用得出神入化。

　　但是到底有没有把测试车收入囊中，还得看命运的投票。

　　只能说又一个新闻火了，给人的感觉就像是全世界都围着艾氏集团造车这事儿转一样。

　　就一破车，三百多辆，闹出来的乐子比三十万销量还离谱。

　　『怎么还能给乔治巴顿装断轴的？

　　那玩意儿看起来挺威猛的啊！

　　』

　　提到断轴，就不得不提当初的纯电哈士奇泥头车一世。

　　当初的哈一世，何等狂暴，创意十足。

　　而如今的纯电哈士奇多可爱，早已经被驯服成了忠犬。

　　『我好奇的是那个自动驾驶，真的合法吗？